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高雄港區44號碼頭14日發生地面下陷，一輛大吊車在進行卸貨作業時，地面突然陷入成一大凹洞，大吊車呈傾斜狀態，後車輪及一半的車身都在凹洞內，所幸駕駛及時逃出，沒有人員受傷。
這起意外發生於14日下午2時多，一名簡姓駕駛開著大吊車到高雄港44號碼頭，進行貨輪卸貨作業後，準備開車離去，沒多久車身突然傾斜，後半車身隨著路面塌陷也卡在凹洞中。
駕駛吃驚之餘趕緊爬出吊車，並通知人將吊車吊出，高雄港務警察總隊說，已通知相關單位到場善後並調查路面下陷原因，釐清是否是地基被海水掏空，目前現場已圍起封鎖線警戒。
情趣按摩椅示範▲高雄港碼頭路面下陷，大吊車傾斜陷入凹洞。（圖／翻攝自爆料公社）
▲高雄港碼頭路面下陷，大吊車傾斜陷入凹洞。（圖／翻攝自爆料公社）
工商時報【林淑惠╱台北報導】
中華電信孵出中華精測「小金雞」後再接再勵，董事長鄭優昨（10）日透露，已經由中華電信研究院獨立出一家開發近紅外線的「立鼎光電」，並規畫今年先上櫃再上市。
總經理謝繼茂透露，立鼎已接獲歐洲訂單，在近紅外線業務目前是全球第5大廠。中華電信研究院擁有1,500名研發人員，除立鼎外還有多項支援SDN、NB-IoT的產品，可以逐步開花結果朝成立新公司方向發展。
剛升任中華電信業務執行副總經理陳祥義指出，立鼎光電資本額目前只有9,400萬元，但2016年每股稅後盈餘（EPS）已經跟母公司中華電信差不多，獲利表現相當好。中華電信去年EPS為5.16元。
法人認為，立鼎可望接棒中華精測，成為中華電信獲利亮眼的小金雞。根據經濟部商業司登記資料顯示，中華電信目前持有立鼎75％股權，董事長為陳祥義。
鄭優認為，對於中華電信而言，今年是個充滿希望、但同時又是挑戰非常大的一年，同業想盡辦法挖中華電信客戶，但中華電信對自己很有信心，專業技術及團隊合作不僅能夠維持過去優勢，而且新的一年將再創更好的成績。
其中，中華電將鼓勵內部創新創業，立鼎就是最好的例子，中華精測股價已攀升至1,370元，未來希望複製更多家「中華精測」。立鼎光電主要鎖定半導體產業技術，開發紅外線領域的應用產品，在經營績效顯現下，鄭優透露立鼎今年將規劃上櫃及上市。
陳祥義指出，立鼎近紅外線產品應用範圍廣泛，目前已出貨至歐洲，主要用做垃圾分類檢測之用；另外也可用做煙自慰套diy霧偵測、食品偵測、自動駕駛應用，除此，還有3個新產品已在研發中。
探針卡電路板廠中華精測去年3月掛牌上櫃，承銷價每股360元，由於中華精測晶圓測試板順利打進台積電、三星、蘋果等供應鏈，股價近1年來持續飆漲，昨日收盤價1,370元，上櫃至今不到1年，股價已飆漲超過3倍。
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